29 Oct Analizadores de emisiones diésel y gasolina: Respeta el medio ambiente
El medio ambiente es un bien común que debemos cuidar y proteger, ya que de él depende nuestra salud y nuestra calidad de vida. Uno de los principales factores que contribuyen a su deterioro es la contaminación atmosférica, causada por las emisiones de gases nocivos procedentes de diversas fuentes, entre ellas, los vehículos; que funcionan con combustibles fósiles, como el diésel o la gasolina, emiten gases de escape que contienen sustancias perjudiciales para el medio ambiente y para la salud humana, como el monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno, los hidrocarburos o las partículas en suspensión.
Estos gases contribuyen al efecto invernadero, al cambio climático, a la lluvia ácida y a la formación de smog.
Para reducir el impacto ambiental de los vehículos, existen normativas legales que establecen unos límites máximos de emisión de gases contaminantes para cada tipo y categoría de vehículo. Límites que se han ido endureciendo con el tiempo, adaptándose a los avances tecnológicos y a las exigencias ambientales. Así, por ejemplo, en Europa se han establecieron las normas Euro, que regulan las emisiones de los vehículos desde 1992 hasta la actualidad.
Para comprobar que los vehículos cumplen con los límites legales de emisión de gases contaminantes, se usan unos dispositivos llamados analizadores de emisiones, que permiten medir la cantidad y el tipo de gases que salen por el tubo de escape del vehículo, tanto en motores diésel como en motores gasolina.
Se clasifican en dos tipos: los analizadores de gases y los opacímetros.
- Los analizadores de gases miden la concentración de los gases de escape, como el oxígeno, el monóxido de carbono, el dióxido de carbono, los óxidos de nitrógeno o los hidrocarburos.
- Los opacímetros miden la opacidad o la densidad óptica de los gases de escape, es decir, la cantidad de luz que pueden atravesarlos.
Ambos se usan tanto en talleres como en centros de inspección técnica de vehículos (ITV), para realizar revisiones periódicas o diagnósticos específicos del estado del motor. Además de para optimizar el funcionamiento del motor y reducir su consumo y sus emisiones.
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